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濟(jì)南信標(biāo)自動(dòng)化主要生產(chǎn)動(dòng)靜萬能疲勞試驗(yàn)機(jī),接骨板彎曲試驗(yàn)機(jī),縫合線拉伸疲勞試驗(yàn)機(jī),髖膝關(guān)節(jié)磨損試驗(yàn)機(jī),電子萬能試驗(yàn)機(jī)、液壓萬能試驗(yàn)機(jī)、木材萬能試驗(yàn)機(jī)系列系列等十多個(gè)試驗(yàn)機(jī)系列產(chǎn)品  
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齒輪壓縮試驗(yàn)機(jī)
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齒輪壓縮試驗(yàn)機(jī) 抗壓強(qiáng)度檢測 壓力

適用范圍:

齒輪壓縮試驗(yàn)機(jī) 抗壓強(qiáng)度檢測 壓力是在原有DT1000系列基礎(chǔ)上研發(fā)的扭轉(zhuǎn)系列產(chǎn)品,除保留原有拉壓疲勞的功能外zuixin增加的扭轉(zhuǎn)疲勞功能,實(shí)現(xiàn)了拉壓疲勞和扭轉(zhuǎn)疲勞在一臺(tái)機(jī)器上的夙愿。產(chǎn)品適用于材料和微小零部件的動(dòng)、靜態(tài)力學(xué)性能試驗(yàn),包括材料和零部件的拉伸、壓縮、扭轉(zhuǎn)、低周和高周疲勞等試驗(yàn)。配置高低溫箱可進(jìn)行高低溫力學(xué)試驗(yàn)。

伺服動(dòng)靜wanneng系列試驗(yàn)機(jī)的研制、開發(fā)過程中博采國際zhuming伺服動(dòng)態(tài)試驗(yàn)機(jī)公司的開發(fā)制造經(jīng)驗(yàn),采用“單元化、模塊化、標(biāo)準(zhǔn)化”開發(fā)理念,吸取guojixianjin伺服動(dòng)態(tài)試驗(yàn)機(jī)技術(shù),結(jié)合國內(nèi)用戶的實(shí)際使用狀況設(shè)計(jì)而成。伺服動(dòng)態(tài)試驗(yàn)機(jī)的關(guān)鍵配套元件選用國際、國內(nèi)同類產(chǎn)品的zhuming品牌產(chǎn)品。大大提高了系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性,系統(tǒng)的關(guān)鍵單元和元件均采用當(dāng)今guojixinjin技術(shù)制造,整個(gè)試驗(yàn)系統(tǒng)的整體性能與guojizhuming動(dòng)態(tài)試驗(yàn)機(jī)公司產(chǎn)品技術(shù)水平相當(dāng)該系列產(chǎn)品具有使用方便,控制精度高,可靠性好等特點(diǎn)。

9齒輪壓縮試驗(yàn)機(jī) 抗壓強(qiáng)度檢測儀器1.png

齒輪壓縮試驗(yàn)機(jī)滿足標(biāo)準(zhǔn):

QC/T211-1996《摩托車和輕便摩托車輕合金車輪試驗(yàn)方法》

GB/T22435-2008《摩托車和輕便摩托車輕合金車輪》

ISO8644-2006《摩托車-輕合金車輪-試驗(yàn)方法》

GB/T6147-92 《試驗(yàn)機(jī)包裝、包裝標(biāo)志、儲(chǔ)運(yùn)技術(shù)要求》

JASO T 203-85《摩托車輕合金車輪》

主要性能指標(biāo)

額定動(dòng)態(tài)推拉力:0-3KN
動(dòng)作頻率(zuida):15次/秒
額定行程:0-100mm

速度在0-500mm/s
工作環(huán) 境:耐高溫、防塵、防水、防爆
環(huán)境溫度:-40℃~60℃
相對(duì)濕度:80%(20±5℃)

電機(jī)功率:1KW(松下或富士)
齒輪壓縮試驗(yàn)機(jī)功能特性
1、加速度快、定位時(shí)間短、動(dòng)態(tài)性能好!(精、準(zhǔn)、快、穩(wěn))
2、精密、堅(jiān)固
3、可單軸使用
4、可用于多軸組合
5、可模組化應(yīng)用
6、結(jié)構(gòu)簡潔,可節(jié)省機(jī)械設(shè)計(jì)空間
7、具有多種安裝與連接方式和附件可供設(shè)計(jì)選擇
8、可搭配多種馬達(dá)與馬達(dá)控制調(diào)節(jié)器
9、可多點(diǎn) 定位與多段控制
10、選用合適的附件,可提高組裝效率
11、滿足設(shè)計(jì)上不同的精度要求
12、節(jié)省時(shí)間,維修方便

齒輪壓縮試驗(yàn)機(jī)技術(shù)參數(shù)

1、zuida扭矩1000/3000/5000NM(可以定制

2、作動(dòng)器zuida振幅:±50mm,示值精度±0.5%FS。

3、頻率范圍:0.1—10Hz (zuigao頻率對(duì)應(yīng)zuida振幅±0.5mm)

4、zuida線速度500mm/s

5 、控制方式:負(fù)荷、位移、變形控制方式,主要試驗(yàn)波形:由控制器支持(包括正弦波、 三角波、斜波以及外部輸入波形);

6、軟件過零完整顯示滯回曲線。

7、zuida試驗(yàn)空間:450mm(含夾頭)。

8、立柱間距離:450mm。(待定)

9、被測車輪直徑:12-8英寸,輪寬8英寸

10、試驗(yàn)力臂:700±1mm(待定),最終臂長根據(jù)輪子大小,整合尺寸

11、整機(jī)重量:1500kg

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