汽車座椅頭枕沖擊試驗機 汽車座椅頭枕沖擊試驗機產(chǎn)品用途: 汽車座椅頭枕沖擊試驗機用于模擬車輛發(fā)生碰撞或較減速度情況下,乘客頭部與車輛內(nèi)部的部件,如座椅頭枕、儀表盤、遮光板內(nèi)凸物等部件的撞擊過程。汽車座椅頭枕沖擊試驗機,將汽車發(fā)生沖撞事故時,駕駛員乘客的頭部與頭枕相撞以及與之相類似的狀況重現(xiàn)于試驗臺上。包括前沖擊和后沖擊。 汽車座椅頭枕沖擊試驗機試驗原理: 試驗時,通過氣壓彈射裝置使帶頭型的沖擊臂以一定的速度撞擊被試件,并測量撞擊過程中頭型的減速度,可以獲得相應(yīng)被試件的吸能特性。 汽車座椅頭枕沖擊試驗機符合標(biāo)準(zhǔn): 1、GB15083-2006中附錄C規(guī)定的座椅吸能試驗 2、GB11550-2009中附錄B規(guī)定的能量吸收性試驗 3、GB11552-2009中附錄G規(guī)定的關(guān)于吸能材料的試驗 4、ECE R21、R17及R80等標(biāo)準(zhǔn)要求的相關(guān)試驗 5、GB15083-2006 汽車座椅座椅固定裝置及頭枕強度要求和試驗方法/6、GB11550-1995汽車座椅頭枕性能要求及試驗方法 汽車座椅頭枕沖擊試驗機技術(shù)特點: 1、采用氣壓彈射方式,簡單方便; 2、可以同時增加平?jīng)_裝置功能模塊,滿足不同標(biāo)準(zhǔn)體系的要求; 3、雙安全互鎖功能,保障試驗過程的安全性。 汽車座椅頭枕沖擊試驗機技術(shù)指標(biāo): 1、氣源:經(jīng)冷凍式干燥機處理過的壓縮空氣或氮氣 2、zui大沖擊速度:30km/h,精度0~1km/h,重復(fù)精度0~0.3km/h 3、沖擊速度測量精度:±1% 4、沖擊臂Y/Z方向調(diào)整的范圍:600mm/700mm 5、沖擊臂角度測量精度:±0.005° 6、加速度傳感器量程:500g 汽車座椅頭枕沖擊試驗機技術(shù)參數(shù): 1. 擺錘在撞擊中心的當(dāng)量質(zhì)量為6.8kg。 2. 剛性撞擊頭型的直徑165mm,其中心與擺錘沖擊中心重合。 3. 碰撞角度0~180°。 4. 擺桿長度1400mm~1600mm。 5. 加速度傳感器量程:0~300g,加速度傳感器精度: <±1%,加速度分辨率: <±0.1% 6. 時間測量精度:微秒級 7. 采樣頻率:5000Hz 8. 大沖擊速度: 25±1km/h。 9. 速度測量范圍 : 0~50km/h。 10. 速度測量精度:≤±3%。 11. 高度測量誤差≤±5mm。 汽車座椅頭枕沖擊試驗機試驗方法:將座椅牢固地安裝在座椅工裝或者車身部件上,將座椅及工裝牢固地安裝在試驗平臺上,將頭枕安裝在座椅上。對于高度可調(diào)的頭枕,在可調(diào)范圍內(nèi)將其調(diào)至最高位置;對于長條座椅,如骨架部分或全部(包括頭枕部分)為一個以上座位共用時,則應(yīng)對這些座位同時進(jìn)行試驗;如果座椅或座椅靠背相對安裝在車身上的頭枕可調(diào),則應(yīng)將其調(diào)至由技術(shù)部門指定的最不利位置上。 座椅靠背及調(diào)節(jié)裝置強度試驗試驗要求是:座椅骨架、座椅固定裝置、調(diào)節(jié)裝置、移位折疊裝置或其鎖止裝置均不應(yīng)失效;用于或有助于乘員通過的移動折疊裝置應(yīng)處于工作狀態(tài),且至少保證能解鎖一次,并按需要使座椅或者座椅的一部分移動。 更多汽車座椅頭枕沖擊試驗機資料請電話聯(lián)系我們。
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