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濟(jì)南信標(biāo)自動化主要生產(chǎn)動靜萬能疲勞試驗(yàn)機(jī),接骨板彎曲試驗(yàn)機(jī),縫合線拉伸疲勞試驗(yàn)機(jī),髖膝關(guān)節(jié)磨損試驗(yàn)機(jī),電子萬能試驗(yàn)機(jī)、液壓萬能試驗(yàn)機(jī)、木材萬能試驗(yàn)機(jī)系列系列等十多個試驗(yàn)機(jī)系列產(chǎn)品  
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MPT20平面/銷盤磨損試驗(yàn)機(jī)
 

 主要技術(shù)規(guī)格及技術(shù)參數(shù)

2.1法向加載:0.1-100N

2.2法向加載,并可實(shí)現(xiàn)試驗(yàn)力的長時保持;

2.3 法向力值控制精度:±0.5%

2.4溫度控制范圍:-20°-100℃,紅外非接觸測量方式;(選配)

2.5工裝夾持范圍:33-160mm,可調(diào)

2.6 銷工位數(shù): 1個

2.7 主軸轉(zhuǎn)速:0.1-1200r/min

2.8 最大線速度1000mm/min(定制)

2.9可連續(xù)長時間運(yùn)轉(zhuǎn),機(jī)器噪音≦40dB;

2.10運(yùn)轉(zhuǎn)過程中產(chǎn)生的數(shù)據(jù),如摩擦力、往復(fù)頻率、往復(fù)振幅,載荷波動、試樣溫度等均由計(jì)算機(jī)進(jìn)行采集和進(jìn)行實(shí)時處理,以數(shù)據(jù)圖表形式給出試驗(yàn)結(jié)果,在同一時間坐標(biāo)下采用不同顏色給出:載荷-時間、摩擦系數(shù)-時間、溫度-時間、位移-時間四條曲線,并可轉(zhuǎn)換成相應(yīng)的“參數(shù)-路程曲線”,在計(jì)算機(jī)屏幕上實(shí)時顯示。所有數(shù)據(jù)由計(jì)算機(jī)記錄存盤,以供查閱和打印,數(shù)據(jù)可轉(zhuǎn)換成Excel格式。1.主要技術(shù)要求及滿足情況:(水平運(yùn)動總成選配)

為滿足2的各項(xiàng)技術(shù)要求,本產(chǎn)品擬采用以下方案

3.1該試驗(yàn)機(jī)由法向加載系統(tǒng)、水平杠桿,扭矩測力系統(tǒng),溫控系統(tǒng),其冷卻及潤滑裝置、電氣控制柜及計(jì)算機(jī)實(shí)時數(shù)據(jù)采集及控制系統(tǒng)(包括軟件)等部分組成;

試驗(yàn)機(jī)主機(jī)主要由主機(jī)機(jī)座、水平機(jī)座、法向主軸及其驅(qū)動系統(tǒng)、試驗(yàn)力施加裝置、摩擦扭矩及位移高精度傳感測量系統(tǒng)、試驗(yàn)力測量及摩擦溫度測量系統(tǒng)等組成;試驗(yàn)機(jī)法向加載系統(tǒng)采用杠桿+砝碼,精度高,可靠性好;水平加載系統(tǒng)采用直線電機(jī)作為加載系統(tǒng),控制精度高,相應(yīng)快,主機(jī)機(jī)座采用較大質(zhì)量的鑄鐵件,固有頻率高,吸震抗震性能好,箱體座也是采用鐵件經(jīng)數(shù)控鏜加工后將電主軸牢固鎖緊在箱體座中,這樣可以提高加載工作時的平穩(wěn)性。



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