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鋼絞線疲勞試驗機工作臺
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鋼軌縱向阻力試驗臺、彈條疲勞試驗機、縱向阻力試驗機、阻力試驗機

鋼絞線疲勞試驗機工作臺

鋼軌縱向阻力的測定試驗過程

1.原理

將短鋼軌用扣件組裝在被錨定的軌枕的承軌面上,并對鋼軌施加縱向拉力,記錄載荷及鋼軌相對于軌枕的縱向位移,當鋼軌滑移時卸載。從荷載—位移曲線上得出鋼軌縱向阻力。

2.試驗設(shè)備

2.1鋼軌

一段長度約0.5m的短鋼軌,其斷面與受試扣件組裝或組裝疲勞性能試驗用的鋼軌斷面相同。鋼軌應(yīng)無剝離,表面無浮銹,軌底沒有由于重復試驗被磨光。

2.2加載設(shè)備:鋼軌縱向阻力試驗臺

加載速率9kN/min~11kN/min,靜態(tài)加載能達到50kN的通過軌底施加垂直軌枕方向拉力的設(shè)備。

2.3位移傳感器

測定鋼軌相對于軌枕縱向位移的儀器,示值誤差0.01mm。

2.4載荷傳感器

測定施加到鋼軌上載荷的儀器,精度等級0.5級。

2.5記錄設(shè)備

在試驗過程中能進行數(shù)字記錄并畫出載荷—位移曲線的設(shè)備,采樣頻率不低于50Hz。

3.試件

3.1軌枕

帶有扣件預埋件或預留螺栓孔的軌枕、1/2根軌枕或板式軌道單元(本試驗方法中均記述為軌枕)。軌枕的承軌面不應(yīng)為試驗而進行整修。

3.2扣件

包括所有部件的全套扣件。

鋼軌縱向阻力試驗臺試驗步驟


鐵路扣件專業(yè)檢測公司

主要功能:

  我公司疲勞試驗系統(tǒng),配備響應(yīng)附具,可以實現(xiàn)鐵路扣件系統(tǒng)的

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彈條疲勞試驗機。

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